네오골드 중국 최대 전기차 업체인 BYD(비야디)가 한국 승용차 시장에 진출한다. ‘아메리카 퍼스트’를 앞세운 도널드 트럼프가 재집권하는 데다 미국 테슬라를 제치고 글로벌 1위 전기차 업체로 발돋움한 BYD의 국내 상륙이 임박하면서 한국 자동차 업계가 ‘내우외환’의 위기에 봉착했다.가뜩이나 자동차 관세 인상에 따른 대미 수출 실적 악화가 우려되는 상황에서 ‘가성비’로 무장한 중국 차량이 몰려오면 안방 점유율마저 잠식당할 가능성이 커진다.BYD코리아는 13일 “국내 시장에 승용차 브랜드 출시를 위한 검토를 완료하고 승용차 브랜드의 국내 출시를 공식화한다”고 밝혔다.브랜드의 공식 출범 시기는 내년 초로 잡았다. 현재 지역별 판매·서비스 네트워크 구축, 인력 채용, 차량 인증, 마케팅 계획, 직원 교육 등 준비 과정에 있다고 BYD코리아는 설명했다. 도이치모터스와 삼천리, 그리고 중국 최대 자동차 유통그룹인 하모니오토의 한국법인이 국내 판매를 나눠 맡는다.조인철 BYD코리아 승용...
나는 시골 학교의 보조 교사다. 내 고객님들은 초등학생이며, 그중에서도 수업을 따라가기 어려워하는 학생들이다. 나는 그런 그들을 도와줄 충분한 능력이 있으며, 마찬가지로 세상을 따라가기 어려워하는 어른이다. 나는 아침마다 분모와 분자를 모르는 5학년 친구 옆에 앉는다. 친구는 내가 오면 옆자리를 정돈하며 ‘내 선생님 왔다’라고 말한다. 내가 “이것이 분모고 이것이 분자야”라고 말한 뒤 “무엇이 분모라고?” 물으면 그는 웃는다. 그렇게 수줍게 웃는 얼굴을 나는 본 적이 없다. 발그레한 볼이 금방이라도 튀어 오를 것처럼 부풀어 오른다. 그것은 ‘모른다’라는 뜻이다. 서울 어딘가에는 유치원 때 이미 한글을 떼고 영어 유치원을 다니는 아이들이 있고, 충북 어딘가에는 5학년임에도 한글만 보면 속이 메스꺼워지는 아이가 있다.‘정말 하고 시펏다’라는 문장을 ‘하고 싶었다’라고 고쳐줄 때 그는 비밀을 말하듯 속삭인다. “선생님, 저는 유튜버 할 거니까요.” 그럼 나는 말한다. “일단 분수를...
트랜스젠더에게 위기는 공기처럼 흔하다. 신분증상의 성별과 외모의 성별이 달라 어디서든 아우팅(비자발적 성 정체성 노출) 위험에 놓인다. 성 정체성이 남들과 다르다는 이유로 “질병은 고쳐야 한다”는 식의 혐오와 맞닥뜨린다. 어디서든 거부당할 수 있다는 두려움은 불안·우울·공황장애·대인기피·은둔형 고립으로 이어진다. 이런 감정과 증상, 고립은 모두 ‘죽음’과 쉽게 연결된다.한국의 트랜스젠더들은 ‘강요된 트랜지션(성별 전환)’을 빈번하게 겪는다. 성 정체성을 존중받지 못하는 사회 분위기 속에서 트랜스젠더들은 자발적 선택이 아닌, 살기 위한 선택으로 트랜지션에 임한다. 여기서 자기 학대 등 많은 문제가 파생된다.정민석 사단법인 청소년성소수자지원센터 띵동 이사장은 지난 14일 기자와 통화하면서 “(남녀라는) 성별이 획일적으로 구분되는 사회에서 성별 정정이나 전환 수술을 하지 않은 청소년·청년 트랜스젠더들은 ‘트랜스젠더답지 않은’ 이상한 사람이 된다”고 말했다. 트랜스젠더들이 존재 ...

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